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尝鲜!数十跑友第一时间解锁泉城马拉松赛道

2019-09-09

  为试跑活动做贡献的不止李一凡一人。前天刚完成一个半程马拉松的李坤同样服务到此次试跑活动中,主动开车为跑友们送来补给。“起初我把水、饮料还有水果这样的补给放到了地上,但发现路过的跑友还得停下来,弯腰去拿,不是很方便。”于是李坤转变思路,将补给放到了汽车的后备箱上,提高了跑友拿补给的效率。“就是给探路泉城马拉松的跑友们加油。虽然我没有去跑,但是用送补给的方式参与也很开心。”

  齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 夏铭睿

  每一步都是新的征程。在几十人的试跑团队里,大部分跑友试跑的都是半程马拉松。只有4名跑友试跑全程。但很多跑友在跟跑完自己的半程马拉松后,继续跟随前面的跑友奔跑。追逐强者,不抛弃,不放弃。或许也正是马拉松精神的最好写照。“有几个跑了30多公里跑不动了,骑共享单车也要跟着我们继续前行。”赵青松说。

资料图。 资料图。

  安全第一,护航补给都到齐

  2019泉城(济南)马拉松赛道从大明湖出发,充分融合泉城济南“一河、一湖、三泉、四园的城市自然文化特点,途径解放阁、黑虎泉群、泉城广场、趵突泉、大观园等带有济南特色的系列景区。通过赛道,国内外跑友可以尽情观览天下泉城的最美风景。

  任何体育赛事,安全的重要性始终位列第一。即使只是赛前的试跑,护航、补给、配速也都是配备齐全。

  当初赛道刚一公布,不少跑友就自发建立起赛道体验群,相约解锁赛道。跑步体验群吸引了110余位跑友的关注和参与。同样,这样的一条赛道也吸引了不少跑友陆续加入试跑队伍。

  泉城特色,赛道串联多景区

  作为群众运动与竞技运动的结合,马拉松讲求挑战自我、超越极限、永不放弃,同样也讲求团结互助,合作共赢。“一个都不能少。”在试跑队伍奔跑途中,经常听到王国易在队伍中间协调,“前面的压一压脚步,让后面的跟上。别有掉队的。”王国易解释,既然是试跑,更多的是对于赛道路线的体验。奔跑的前期要考虑到队伍里每一个成员的状态,让每一个人完美完赛,尽情体验是试跑活动的真正意义。

  完美完赛,一个都不能少

  囿于济南东西狭长,起伏不均的地势结构。很多跑友担心跑起来难度太大,过于影响成绩。体验赛道时,济南跑友赵青松就用亲身感受对此担心做了回应。 “赛道从经十路往东有起伏,华人彩代理但是远不像大家说的那样难度大。跟泰山马拉松赛道和青岛马拉松赛道比,济南马拉松赛道的难度系数都低不少。”

  “准备,3、2、1,开跑!”8月24日下午3点,在泉城马拉松线路公布后的第一个周末到来之际,20余位本地跑友相约聚集于大明湖风景区南1门处,提前开始了属于自己的泉城马拉松赛道初体验。

  在了解到试跑活动的前一天,跑友李一凡就自告奋勇作为本次活动的护航员。坚持陪护跑友全程完赛。“减少路上出意外的风险,如果途中有跑者身体不适也能及时处理。”李一凡说。

  “跑的时候不断有跑友进入队伍,有很多家离着起点比较远的跑友选择从中间堵截。我们队伍一直跑一直壮大。”王国易表示,2019泉城(济南)马拉松的试跑队伍由开始的20余人,慢慢壮大到近50人。

  在试跑赛道的途中,李一凡始终骑行电动车,保持均匀配速行驶在试跑队伍的外侧。用自己的身体隔开过往非机动车和运动员,给试跑队伍留出足够安全的空间。“这种团队活动安全第一,我这样做也会少去一些不必要的麻烦。不管如何这是济南马拉松第一次举办,深爱济南,一定完美完赛。”李一凡表示。

  “跑下来才发现,路线真的很好。”济南跑友王国易说,“这个路线,跑过济南的名胜古迹,大观园的老商埠,象征济南交通的经十路大道,快速发展的东部新城高新区,最后终点是济南市奥林匹克精神的代表,奥体中心。还有激情高涨的跑友,热心的市民中途送补给,全程陪护的志愿者,都在体现出济南跑者对马拉松的热爱与期盼。”

  晚7点10分左右,赛道试跑正式结束。一场马拉松下来,大家都十分尽兴。“我还跟几个体验全马路线的跑友开玩笑,说昨天就算跑了第一届泉城马拉松了。”赵青松说,“虽然有点累,但是非常高兴。我们还刻意等着全部人员到齐后,去终点合影。”

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